Arrêt de l'Activité Ro-Ro à Brégaillon: Une Déclaration du Maire de La Seyne, Marc Vuillemot - La compagnie DFDS qui assurait les rotation RO-RO entre le port de Brégaillon et celui de Pendik, proche d'Istanbul en Turquie, a annoncé ce mardi 01/10/2019, qu'elle va concentrer ses activités sur Sète. Cet été 2019, la compagnie danoise, qui a racheté le turc UN Roro en juin 2018, avait déjà procédé à une réduction des rotations, passant de trois à deux par semaine. Les bateaux bleus accostaient régulièrement dans la rade depuis 2010. Le nombre de camions transportés chaque année était de l'ordre de 20.000 à 25.000. La société évoque notamment l'existence d'infrastructures réfrigérées et ferroviaires à Sète, alors que le train n'arrive toujours pas à Brégaillon ... Ce départ, avec effet immédiat, arrive en effet au plus mauvais moment, alors que pour satisfaire l’armateur, la réfection totale des installations portuaires venait d’être achevée et la réhabilitation tant attendue de la voie ferrée confirmée pour début 2020.
Marc Vuillemot, Maire de La Seyne-sur-Mer et Vice-Président de TPM: « Je n’ai rien contre DFDS. En revanche, il faut dénoncer et combattre l’ordre économique qui permet à ce groupe de, semble-t-il, ne songer qu’à son bénéfice, fût-ce au mépris des territoires et des hommes qui en vivent. Le départ de l’activité de Ro-Ro vers un autre site est une catastrophe. Il aura des incidences sur tous les agents et employés du port, dockers, douaniers, etc., sur leurs familles, et sur l’environnement économique local. La puissance publique, communale, métropolitaine, nationale, s’investit pour, au contraire, faire évoluer l’approche économique et environnementale des transports de fret. La Chambre de commerce, de son côté, s’investit en première ligne pour promouvoir le Ro-Ro ferroviaire. La Ville et la Métropole sont aux côtés de la Chambre de commerce, concessionnaire du port, des employés des institutions publiques et des entreprises privées, pour accompagner toutes démarches utiles à la relance dans les meilleurs délais d’une activité portuaire économiquement dynamique et écologiquement indispensable au regard des enjeux locaux autant que planétaires. La Seyne, comme toujours, saura se mobiliser ».